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2018
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09
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楚天都市報記者曹磊 通訊員王欣武漢城區(qū)內的貨運物流成本有望明顯降低了。昨日，記者從國網(wǎng)武漢供電公司了解到，該市首個物流專用充電站在東西湖物流樞紐基地正式啟用，首批有50座充電樁可供使用，這也是目前華中地區(qū)規(guī)模最大的物流專用充電站，進入常規(guī)化有效運營后，武漢同城貨運的成本最高可降低近七成。每天可充500臺次昨日下午，記者來到東西湖物流樞紐基地，這里的匯通公路港充電站內已經(jīng)?？苛思磳⑼度脒\營的幾十臺新能源廂式貨車，它們剛剛在這座物流專用充電站里“吃飽飯”?！斑@座充電站目前配備的直流充電樁有50臺，可以同時為50臺新能源物流車充電，每日最高充電服務能力達500臺次。”武漢匯通公路港副總經(jīng)理容鋒告訴記者，東西湖地區(qū)是華中地區(qū)，乃至全國的物流樞紐之一，每天的物流貨源異常繁忙，每天運營的貨運物流車不計其數(shù)，然而其中新能源貨車的實際利用率卻并不高?！霸谖錆h，真正投入運營的新能源物流車的數(shù)量，只有整個上牌數(shù)的30%左右?！比蒌h介紹，建設大型物流專用充電站，就是給新能源貨車提供集中的“大食堂”，讓更多新能源物流車跑起來，實現(xiàn)更有效的節(jié)能環(huán)保。成本最多可省七成在現(xiàn)場，記者看到充電站內標注的充電費用分為峰、谷、平三種不同時段的電價，每度電（包括充電服務費）價格分別為1.6元、1.2元和0.9元。國網(wǎng)湖北省電力有限公司武漢市電動汽車服務公司相關負責人歐陽昊介紹，一般一臺廂式物流貨車的儲電量是83度左右，因...